Chevrolet Orlando
Chevrolet Cruze : la fin d’un dilemme pour les pères de famille
- Le crossover familial concilie esthétique, sens pratique … et pouvoir d’achat
- Les premières commandes déjà ouvertes avec un premier prix à 15.990 Euros
- Sept places en série, diesel 130 ou 163 ch, boite mécanique ou automatique
- La première d’une série de sept nouveautés Chevrolet en 2011
Concilier esthétique et sens pratique
Le nouveau crossover familial de Chevrolet apporte un peu d’audace sur ce segment en adoptant un style fort, avec une silhouette moins haute inspirée par le monde du crossover. Basé sur le concept-car découvert en 2008, le Chevrolet Orlando est un véritable véhicule familial bien dans son époque, se montrant fonctionnel avec ses 7 places, sa modularité intérieure et son généreux espace réservé aux bagages.
De nombreuses configurations d’agencement sont possibles en rabattant la deuxième ou la troisième rangée, indépendamment ou ensemble pour créer alors un plancher de chargement entièrement plat. La deuxième rangée de sièges dispose également d’une fonction de repliage en portefeuille des deux sièges extérieurs, pour faciliter l’accès à la troisième rangée.
Dans l’habitacle, le Chevrolet Orlando propose de nombreux rangements pour loger la multitude d’objets qu’une famille peut avoir à emmener. Cependant, le plus astucieux est peut-être ce logement ménagé derrière la face avant de l’autoradio, à portée de main du conducteur et du passager. Il suffit de basculer la façade du système audio pour dévoiler un espace assez grand pour recevoir des objets tels qu’un lecteur MP3, des lunettes de soleil ou un portefeuille. A l’intérieur du compartiment est montée en série suivant les finitions, une prise jack auxiliaire et un port USB pour brancher un MP3 ou un iPod.
Une sécurité passive et active de premier plan
La sécurité des occupants revêt un aspect primordial dans cette catégorie de véhicule. La majeure partie de la caisse du Chevrolet Orlando est réalisée avec un acier à haute élasticité, qui constitue ainsi une cellule de sécurité efficace assurant la protection des passagers en cas de choc. En cas de collision, les occupants du Chevrolet Orlando sont protégés par six airbags – avant, latéraux et rideaux – et des ceintures de sécurité dont toutes sont équipées de limiteurs d’effort, et de prétensionneurs. A cela s’ajoute pour le conducteur une colonne de direction rétractable, et pour le passager avant une protection additionnelle de genou. Pour installer des sièges enfants, les deux places latérales arrière sont dotées de montures Isofix.
Quatre niveaux de finitions pour plaire à toutes les familles
Il sera possible de choisir entre quatre niveaux différents de finition : LS+, LT+, LTZ et LTZ+.
Quel que soit le modèle choisi, le client est certain de bénéficier d’un niveau élevé d’équipement : même la version d’entrée de gamme LS+ dispose de l’ABS, du contrôle de trajectoire ESC, de six airbags, de vitres AV électriques, de la climatisation, de la radio CD MP3, de rétroviseurs électriques, ...
La version intermédiaire LT+ s’enrichit d’équipements comme les capteurs de stationnement, la climatisation ou les commandes au volant alors que la LTZ est équipée en série de roues alliage plus grandes de 17 pouces, d’un rétroviseur intérieur électrochrome et d’un régulateur de vitesse électronique, entre autres. Quant à la version LTZ+, elle s’enrichit du GPS et de la sellerie cuir.
Essayez Chevrolet Orlando
Chevrolet Orlando
Chevrolet Cruze : la fin d’un dilemme pour les pères de famille
- Le crossover familial concilie esthétique, sens pratique … et pouvoir d’achat
- Les premières commandes déjà ouvertes avec un premier prix à 15.990 Euros
- Sept places en série, diesel 130 ou 163 ch, boite mécanique ou automatique
- La première d’une série de sept nouveautés Chevrolet en 2011
Concilier esthétique et sens pratique
Le nouveau crossover familial de Chevrolet apporte un peu d’audace sur ce segment en adoptant un style fort, avec une silhouette moins haute inspirée par le monde du crossover. Basé sur le concept-car découvert en 2008, le Chevrolet Orlando est un véritable véhicule familial bien dans son époque, se montrant fonctionnel avec ses 7 places, sa modularité intérieure et son généreux espace réservé aux bagages.
De nombreuses configurations d’agencement sont possibles en rabattant la deuxième ou la troisième rangée, indépendamment ou ensemble pour créer alors un plancher de chargement entièrement plat. La deuxième rangée de sièges dispose également d’une fonction de repliage en portefeuille des deux sièges extérieurs, pour faciliter l’accès à la troisième rangée.
Dans l’habitacle, le Chevrolet Orlando propose de nombreux rangements pour loger la multitude d’objets qu’une famille peut avoir à emmener. Cependant, le plus astucieux est peut-être ce logement ménagé derrière la face avant de l’autoradio, à portée de main du conducteur et du passager. Il suffit de basculer la façade du système audio pour dévoiler un espace assez grand pour recevoir des objets tels qu’un lecteur MP3, des lunettes de soleil ou un portefeuille. A l’intérieur du compartiment est montée en série suivant les finitions, une prise jack auxiliaire et un port USB pour brancher un MP3 ou un iPod.
Une sécurité passive et active de premier plan
La sécurité des occupants revêt un aspect primordial dans cette catégorie de véhicule. La majeure partie de la caisse du Chevrolet Orlando est réalisée avec un acier à haute élasticité, qui constitue ainsi une cellule de sécurité efficace assurant la protection des passagers en cas de choc. En cas de collision, les occupants du Chevrolet Orlando sont protégés par six airbags – avant, latéraux et rideaux – et des ceintures de sécurité dont toutes sont équipées de limiteurs d’effort, et de prétensionneurs. A cela s’ajoute pour le conducteur une colonne de direction rétractable, et pour le passager avant une protection additionnelle de genou. Pour installer des sièges enfants, les deux places latérales arrière sont dotées de montures Isofix.
Quatre niveaux de finitions pour plaire à toutes les familles
Il sera possible de choisir entre quatre niveaux différents de finition : LS+, LT+, LTZ et LTZ+.
Quel que soit le modèle choisi, le client est certain de bénéficier d’un niveau élevé d’équipement : même la version d’entrée de gamme LS+ dispose de l’ABS, du contrôle de trajectoire ESC, de six airbags, de vitres AV électriques, de la climatisation, de la radio CD MP3, de rétroviseurs électriques, ...
La version intermédiaire LT+ s’enrichit d’équipements comme les capteurs de stationnement, la climatisation ou les commandes au volant alors que la LTZ est équipée en série de roues alliage plus grandes de 17 pouces, d’un rétroviseur intérieur électrochrome et d’un régulateur de vitesse électronique, entre autres. Quant à la version LTZ+, elle s’enrichit du GPS et de la sellerie cuir.
Essayez Chevrolet Orlando